АЗС на дорогах станет больше

Любите путешествовать или часто ездите на машине на большие расстояния по рабочим вопросам, тогда для вас хорошая новость. Заправок на дорогах станет больше, а значит неприятных сюрпризов во время пути будет меньше. Надежное транспортное средство — это комфорт и уверенность, что все намеченное осуществится. А если автомобиль сломался, можно сразу обратится в скупку авто и не тратить время на его восстановление.

Автомобилисты часто сетуют на то, что расстояние между заправками очень большое. И, если ты не рассчитал запас топлива и пропустил АЗС, возможно придется просить помощи у попутчиков. И такая ситуация по всей территории России, даже в ее «развитой» европейской части.

Например, на трассе М-11 «Нева» всего три АЗС в одну сторону. Поэтому очереди на них большие. Есть заправочные станции контейнерного типа, которые компенсируют недостаток стационарных. Они расположены на расстоянии 100 км друг от друга. Однако воспользоваться ими владельцам авто с дизельными двигателями нельзя.

В правительстве РФ уже одобрены новые требования к дорожному сервису.

Заправочные станции на скоростных дорогах должны размещаться на расстоянии не менее 50 км. На них же должны быть оборудованы площадки для отдыха, зарядками для электрокаров, мойками. Расстояние между кемпингами и мотелями сократится с 250 до 150 км. Места, где можно с комфортом подкрепиться, должны быть оборудованы на каждые 100 км.

Получается, что на скоростных трассах такие «комплексы» будут в доступных 50 км. Что же касается дорог с более низкой категорией.

Дороги II и III категорий со скоростью движения 90 км/ч:

заправочные станции через 100 км;

площадки для отдыха — 50 км;

пункты общественного питания, СТО — 100 км.

Дороги IV категории шириной 6 метров с двумя полосами и разрешенной скоростью 80 км/ч:

заправки, общепит — 150 км;

места для отдыха 75 км.

Дороги V категории с очень низкой интенсивностью движения и одной полосой в обе стороны: заправки не дальше 300 км.

Новые нормы сделают жизнь автолюбителей комфортнее. Постройкой АЗС будет заниматься не владельцы автодорог, а привлеченный бизнес. И для успешного расширения сети заправок властям нужно более оперативно сотрудничать с теми, кто может заниматься подобными инвестициями. В частности речь идет о порядке выделения земельных участков. На данный момент инвесторы сталкиваются с очень длительной процедурой, которая может растянуться на несколько лет.